8卦车讯 未来还有啥动向?本田新年媒体大会告诉
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  • 2020-03-07 16:37

  1月7日,本田中国在北京举办Honda 2019新年媒体大会。会上,本田发布了为实现充满乐趣的“FUNTEC WORLD”而正在推进的各项举措,并重点介绍了以(Intelligent Connected Vehicle,智能互联车辆)为中心的技术升级规划。本田宣布,第二代Honda CONNECT(智导互联)系统

  本田介绍,第二代智导互联系统强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,还可以根据智能语音识别进行系统操控、通过支付宝进行在线电子支付等,并支持车辆间的位置共享。

  作为ICV的核心技术之一,Honda今后将不断升级车载智导互联系统,下一步还将导入AI个人辅助功能,通过语音交互,实现车辆与生活的无缝连接。此外,还将在系统中集成车辆远程控制功能。未来可以通过智导互联系统“与智能手机”、“与家居生活”无缝连接,还可以通过OTA实现系统升级。

  2018年对于本田中国来说是具有重要里程碑意义的一年。在中国启动整车生产的20周年之际,截至2018年5月,本田在中国的汽车累计销量突破1000万辆,而广受好评的全新第十代雅阁、全新凌派,以及思域在内,年销量突破10万辆以上的车型达到7款。

  2018年是电动化取得突破的一年,搭载双电机混合动力系统SPORT HYBRID(锐・混动)的产品受到广泛好评。同时,2018年还是本田中国的电动车元年,其首款电动汽车理念VE-1,以及首款由本田中国研发的、搭载锂电池的电动摩托车V-GO为本田中国的电动车时代拉开了帷幕。

  在电动化方面,本田以“截至2025年在中国投放20款以上电动化车型”为中期目标,持续扩充电动化产品阵容。在电动车领域,继理念VE-1之后,今年东风Honda也将推出全新的电动车。同时,本田也正在探讨构建包括电池回收、再利用在内的电池生态系统,为顾客提供更多的价值。

  在混合动力车型方面,Honda今后将进一步扩大以全球最高效率著称的双电机混合动力系统“i-MMD”的搭载车型。同时,以该系统为基础开发的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年导入中国。

  本次发布会的重点是Honda的车载智导互联系统Honda CONNECT。长谷川祐介介绍了智导互联系统的研发愿景,即充分发挥互联技术,为移动和生活提供“舒适”“乐趣”和“安心”的价值。为实现这一愿景,今后Honda CONNECT(智导互联)系统将导入AI个人辅助功能,实现人车对话,同时利用车联网随时与爱车互联,还可通过系统预约汽车共享服务,并可以在车内实现在线支付以及丰富的车载娱乐、视频通话等多样化功能。

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